ヴァンヌーボ×15人の写真家

2014年11月20日(木)—2015年1月13日(火) 竹尾 見本帖本店2F
印刷の再現性というのは通常ツルツルツヤツヤの平滑度の高い紙になるほど良くなります。家庭用プリンター用紙のフォト光沢紙がそういう紙ですね。ですがこのヴァンヌーボは手触り感がある「風合いのある」紙でありながら高い印刷再現性を持つという、いいとこ取りな紙です。マットな質感で且つ発色の良さを両立する「ラフ・グロス」の草分け的存在のヴァンヌーボ。発売20周年ということで日本を代表する写真家の作品を最高の印刷表現で追求する、という展覧会が開催されていました。
川内倫子さんの淡いトーンから森山大道さんのバキッとした黒、蜷川実花さんの鮮烈なブルー。「ヴァンヌーボを選んでおけば間違いない」という信頼感を持っているのですが、まさに万能選手です。

これは会場で配布されていた解説パンフレット。全作品を中島英樹さんがアートディレクションされています。アートディレクターの指示に技術的に応えるプリンティングディレクターのコメントが頼もしい。会場には完成に至るまでの赤字指示を入れた初校、2校の校正刷りも展示してあり、こちらのほうも興味深く拝見しました。やはり良い紙を選び、校正を重ねて狙い通りのクオリティに仕上げられたものは凄味が違います。
「美しさを、見る世界に限り、用ゐる世界に求めなくなつたのは、近代の人が犯した大きな誤謬でした。」
民藝運動の柳宗悦の言葉ですが、美術館にある工芸品よりも、日々生活のなかで触れる実用品の良さ、美しさを大切にしなければ社会は向上しないと言っています。印刷物もそういう意味では実用品です。一点ものの美術品とは違って広く一般の手に行き渡るものです。美しい印刷物が多くの人の美意識の水準を引き上げる、と言っても過言ではないはず。
「スーツには良い生地を選ぶのに、名刺では安売りのチラシと同じ紙を選んでいる」のはやっぱりおかしいわけです。良い品質の印刷物の文化がもっと浸透しますように。
井上直久 イバラード

井上直久さんは広告代理店勤務後、美術教諭、大学教授を経て現在はフリーのイラストレーターという経歴の持ち主です。ジブリの「耳をすませば」のワンシーンに背景画を提供されていたので知っている方も多いと思います。ちょっと作品を見る限り、ファンタジーなインテリア・アートかな、なんて印象を受けるのですが、実は全く違います。
井上さんの絵画は、1作品ごとになんとなく思いついたものを描いているのではなく、全て「イバラード」という架空の国を描いています。イバラードの世界は、地形、植物、人々、生き物、建造物、乗り物、そして魔法と非常に細かいところまで設定しつくされています。(上の絵の中に描かれている人物やカエルたちも名前があります)なので絵画作品は、ある意味脳の中にすでに存在する風景をいろんな位置からカメラで切り取る行為に近いのかもしれません。

コミックス「イバラード物語」では、なんとも不思議なイバラードの世界の中で、いきいきと暮らしているキャラクターたちの様子が描かれています。その世界の中での決まりごとをさも当たり前のように違和感なく見せる手腕に長けていて、宮﨑駿さんの漫画の描き方に共通するものを感じます。宮崎さんもイバラード物語を気に入って何度も読まれていたそうで、お互い刺激しあう仲なのでしょうか。
イバラードという名前は宮沢賢治が岩手県をイーハトーブと呼んだことにちなんだものらしく、居住地の大阪府茨木市だそうです。イバラードの近隣にはスイテリア(吹田市)、タカツング(高槻市)という都市も存在します。
日々目にしているものでも名前を変えて見方を変えればすごく不思議なものに見えてくると。それがわかれば生きてることが面白くて仕方なくなると。素敵な考え方ですね。
12月9日まで渋谷のBunkamura Galleryで展覧会も開催されています。井上さんの絵画を見たことがある方も、イバラード物語を読んで設定を頭に入れてから、あらためて絵を見てみると……イバラードの住人になれます。
ニューヨークの道路

これはQueensのグランド・セントラル・パークウェイ。走行車線が逆ということ以外は日本の高速道路と変わらないように見えます。

遠くにワンワールドトレードセンターが見えました。

マンハッタン内の道路は基本的に一方通行で逆方向に向かうには隣の通りまで行かないといけないのでタクシーに乗るときは注意が必要です。

道路の両サイドは工事車両や路駐で埋まっているのでこのありさま。あちこちからクラクションが聞こえてきます。本場の「Fu** You!」が聞けました。

ヘルムズリー・ビル。建物の下を道路が貫いています。古い建物らしいですがマンハッタンは岩盤が固いから可能なんだとか。

イエローキャブもそうですが、日本車がたくさん走っています。3割以上日本車じゃないかなという印象。当時「アメリカでは評判がいいらしい」と言われていたCR-Xデルソルが現役で走っていました。あとメルセデスよりBMWをよく見ました。

レンタル自転車です。シティバンクがスポンサーなのでシティバイク。気持ちよさそうですけど道をそもそも知らないので乗りませんでした。

これは…腹いせだと思われます。
New York City Subway
ニューヨークは道路が碁盤の目みたいになっているので交通はわかりやすいとか。そして本数が多くて渋滞もない地下鉄が便利です。
といいつつ苦戦したんですけど。

Uptown(北へ)、Downtown(南へ)、QueensとかBrooklynとか行き先が書いてあります。書いてない場合もあります。

券売機。カッコイイ。これでメトロカードを買います。

改札。suicaみたいなタッチ方式じゃなくてクレジットカードのようにスキマをシュッと通します。「速すぎても遅すぎてもダメ」なんて言われてビビらされますがタイミングの掛け声としてはブラマヨ小杉の「ヒーハー!」がちょうどいい事が判明。「GO」と表示されたら座りのいい笑顔でバーを押して通ります。

ちなみに公衆電話。地下鉄の車体含め全体的にシルバーなんです。渋くていいです。落書き防止の意味もあるとか。

車内。椅子は固いです。
グリーンの輪っかは各駅停車のしるし。しかし各停に乗ってたら何の断りもなく急行に変身しておりまして、二度ほど乗り過ごしました。(たぶん放送されていたんでしょう。英語で。)
地下鉄と言いますがマンハッタン以外では地上鉄になってます。
車内広告。シンプルです。なんかガイコツと肩くんでますが…。
中吊りポスターは見ませんでした。基本的に広告スペースはそんなに多くないです。

サインの書体はヘルベチカを使っています。やっぱこれですよ。

古い同士で東京駅と姉妹提携したというグランド・セントラル駅。
後ろはクライスラー・ビル。

グランド・セントラル内部。のんきに写真なんか撮ってますが、この時道に迷いまくってヘトヘトでした。
英語、韓国語、中国語を併記してある日本はなんて親切な国なんだと改めて感じるわけです。
Times Square

何もかも光ってます。

有名な赤い階段に登ってみました。観光客でいっぱい。平日です。

派手じゃなきゃ埋もれてしまいますのでね、地下鉄の入口も電飾にさせてもらいますよと。

マクドナルドもパチンコ屋のように。

アメリカに来たって感じを味わえます。
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